單段氣冷式空氣壓縮機 | ||||||||||
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規格 | 馬力數 | 氣缸 | 迴轉數 | 活塞變位量 | 使用壓力 | 空氣桶 | 重量 | |||
缸徑 x 缸數 | 衝程 | rpm | L/min | CFM | 直徑 x 長度 | 容量 | ||||
HP | mm x pcs | mm | Kg/cm2G | mm x mm | L | KG | ||||
VA-65 | 1.0 | Φ 65 x 2 | 44 | 560 | 164 | 5.8 | 7 | Φ 300 x 1062 | 70 | 94 |
TA-65 | 2.0 | Φ 65 x 3 | 48 | 635 | 303 | 10.7 | 7 | Φ 300 x 1062 | 70 | 107 |
VA-80 | 3.0 | Φ 80 x 2 | 60 | 770 | 464 | 16.4 | 7 | Φ 350 x 1234 | 110 | 156 |
TA-80 | 5.0 | Φ 80 x 3 | 60 | 875 | 792 | 2 | 7 | Φ 400 x 1358 | 170 | 208 |
VA-100 | 7.5 | Φ 100 x 2 | 70 | 950 | 1045 | 660 | 7 | Φ 450 x 1482 | 230 | 265 |
TA-100 | 10 | Φ 100 x 3 | 70 | 900 | 1484 | 660 | 7 | Φ 500 x 1560 | 300 | 360 |
TA-120 | 15 | Φ 100 x 3 | 80 | 800 | 2171 | 660 | 7 | Φ 500 x 1604 | 360 | 470 |
單段氣冷式空氣壓縮機機的使用壓力在 0~7kg/cm2G 左右時,每馬力所產生的排氣量較雙段式空氣壓縮機多,但如果超過 7kg/cm2G 時,雙段式空氣壓縮機每馬力所產出的排氣量較多,故使用壓力超過 8kg/cm2G 時,建議選用雙段式空氣壓縮機。
重負荷、低轉速(Heavy-duty, low-speed)
空氣壓縮機機型的選擇 Selection of air compressors
- 決定使用壓力 kg| cm2 G
空壓機的排氣壓力,除了以實際使用的壓力為準外,尚需加上空氣輸送管路及淨化系統的屋降。
- 決定實際使用風量 Hmm
空氣量的選擇,應考慮用氣週期、尖峰最大風量、儲氣容量、可能之洩漏以及將來擴充計畫等因素。—般可比實際用量多20%左右為宜。
- 選擇適用機型
上兩項決定後,即可依本型錄標準規範,來選擇適用的機型。(請特別注意:應依使用壓力下"實際排氣量"做選擇)。 一般而言單段X 0.65 、雙段X 0.8即為實際排氣量。
請參考機型規範表。
- 配用所需馬達
依所選擇的空壓機機型及使用環境配用所需的馬達。如單相110V或三相220V或380V 等。
- 其它
復盛牌氣冷式空壓機,2Hp(含)以上請用三 相馬達。使用三相電源的馬達,如屬全自動型式請加裝電磁開關,以免損壞馬達。


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- 冷卻銅管
附高效率散熱片,能有效的降低機體溫度,使空氣壓縮效率高。
- 吸排氣閥組
閥片採用瑞典進口特殊閥片鋼,經精密車削、研磨及內應力消除。在高溫下,強度韌性及耐衝擊性特佳。
- 氣缸蓋
密集的流線式空氣通道,散熱效果佳。
- 曲軸
採用優質鋼材鍛造完成,強度高,各部磨秏部位皆經表面硬化處理,耐磨性特佳。附平衡錘,振動小。
- 活塞環
壓縮環及制油環皆經精密加工,潤滑油消耗極少,不易使閥組積碳及失油燒燬。
- 連桿
以專用機精密加工,搪孔,平行度保持在一定標準內,使壓縮機運轉更為圓滑平穩,不易失油。
- 軸承
使用高品質的進口軸承,確保能長時間、長期運轉使用。
- 空氣濾清器
有效的過濾吸入空氣,兼具高度的消音作用。
- 自動卸荷裝置
構造精巧靈敏,確保操作安全。
- 空壓機皮帶輪
經嚴密的動力平衡校正,使空壓機運轉得更平穩。
- 曲軸箱
軸承中心孔,各平面經同一台CNC綜合加工機一次加工完成,確保平行度與垂直度。